تعمل المحركات البحرية في واحدة من أقسى البيئات التي يمكن تصوّرها. التآكل بمياه البحر، والتشغيل المتواصل بحمل عالٍ، وبقايا الوقود الثقيل، والتقلبات الحرارية الشديدة تضع زيوت التشحيم تحت ضغط هائل.
على الزيوت البحرية أن تلبي متطلبات خاصة جدًا.
زيوت الأسطوانات: تستخدم محركات الشوطين الكبيرة زيوت أسطوانات بـ TBN مرتفع، عادةً بين 40 و100 مغ KOH/غ، لتعادل حمض الكبريتيك الناتج عن احتراق وقود عالي الكبريت. وتغطي زيوت الأسطوانات لدينا الدرجات من ISO VG 460 إلى VG 1500.
زيوت محركات المكبس الجذعي: تتطلب المحركات الرباعية متوسطة السرعة زيوتًا قادرة على التعامل مع السخام والحماية من التآكل ومقاومة الأكسدة عبر فترات خدمة مطوّلة. ودرجاتنا SAE 15W-40 و20W-50 و30 و40 مركّبة تحديدًا لهذه الاستعمالات الشاقة.
زيوت المحركات الخارجية ثنائية الشوط: تتطلب المحركات البحرية الصغيرة زيوتًا معتمدة TC-W3، تشحّم جيدًا مع الحد من الرواسب الكربونية واتساخ شمعات الإشعال. ومنتجاتنا MARINE 2T تستوفي هذه المتطلبات وتتجاوزها.
كما ينتقل القطاع البحري إلى الوقود منخفض الكبريت المنصوص عليه في لائحة IMO 2020، وهذا يطرح مسائل تشحيم جديدة على الزيوت البحرية الحديثة أن تجيدها.
