Das rasche Wachstum der Elektrofahrzeuge verändert die Automobilindustrie, und die Schmierstoffbranche verändert sich mit ihr. Die Elektromobilität macht das klassische Motorenöl überflüssig, schafft aber völlig neue Schmieraufgaben.
Was ein Elektrofahrzeug braucht
1. Flüssigkeiten für elektrische Antriebe: Elektromotoren und ihre Getriebe verlangen besondere Schmierstoffe, die bieten: - Sehr gute elektrische Isoliereigenschaften - Verträglichkeit mit Kupferwicklungen und Elektronik - Gute Wärmeabfuhr von Motoren und Wechselrichtern - Niedrige Viskosität, für maximale Effizienz - Lange Einsatzdauer, oft über die gesamte Lebensdauer des Bauteils
2. Flüssigkeiten für das Thermomanagement: Die Batterietemperatur entscheidet über Leistung und Lebensdauer. Die direkte Tauchkühlung mit dielektrischen Flüssigkeiten setzt sich als Schlüsseltechnologie durch und verlangt neue Rezepturen.
3. Fette für elektrische Komponenten: Auch ein Elektrofahrzeug braucht Fett für Radlager, Gleichlaufgelenke, Scharniere und Fahrwerkskomponenten. Diese Fette müssen jedoch mit anderen Werkstoffen und Betriebsbedingungen als früher verträglich sein.
Der Weg über den Hybrid: In der Übergangsphase stellen Hybridfahrzeuge besondere Aufgaben, weil sie die Anforderungen des Verbrennungsmotors mit denen des Elektroantriebs verbinden. Die Schmierstoffe müssen Motoren aushalten, die ständig an- und ausgehen und bei niedrigeren Temperaturen als üblich arbeiten.
Industrie und Schifffahrt: Während sich die Personenwagen elektrifizieren, werden Industriemaschinen, Schiffe, Baugeräte und Nutzfahrzeuge noch Jahrzehnte auf Verbrennungsmotoren und Hydraulikanlagen setzen. Diese Bereiche werden weiterhin moderne Schmierstoffe verlangen.
Bei i-GlooOil entwickeln wir die Flüssigkeiten der nächsten Generation für Elektro- und Hybridfahrzeuge und führen zugleich unser Sortiment für die Millionen Verbrennungsmotoren und -maschinen weiter, die in den kommenden Jahren im Einsatz bleiben.
