La rapida crescita dei veicoli elettrici sta trasformando l'industria dell'auto, e il settore dei lubrificanti si sta trasformando con lei. L'elettrico elimina il bisogno del tradizionale olio motore, ma crea esigenze di lubrificazione completamente nuove.
Cosa serve a un veicolo elettrico
1. Fluidi per trasmissioni elettriche: I motori elettrici e i relativi riduttori richiedono lubrificanti specifici, che offrano: - Ottime proprietà di isolamento elettrico - Compatibilità con gli avvolgimenti in rame e con l'elettronica - Buona dissipazione del calore da motori e inverter - Viscosità bassa, per la massima efficienza - Lunga durata di esercizio, spesso per tutta la vita del componente
2. Fluidi per la gestione termica: La temperatura della batteria è decisiva per prestazioni e durata. Il raffreddamento a immersione diretta con fluidi dielettrici si sta affermando come tecnologia chiave e richiede formulazioni nuove.
3. Grassi per componenti elettrici: Anche un veicolo elettrico ha bisogno di grasso per cuscinetti ruota, giunti omocinetici, cerniere e componenti del telaio. Ma questi grassi devono essere compatibili con materiali e condizioni di esercizio diversi da prima.
Il passaggio attraverso l'ibrido: Nella fase di transizione, i veicoli ibridi pongono problemi particolari, perché mettono insieme le esigenze del motore termico e quelle della trazione elettrica. I lubrificanti devono reggere motori che si accendono e spengono di continuo e che lavorano a temperature più basse del normale.
Industria e nautica: Mentre le automobili si elettrificano, macchinari industriali, navi, mezzi da cantiere e veicoli commerciali continueranno a contare su motori a combustione e impianti idraulici ancora per decenni. Sono settori che continueranno a chiedere lubrificanti evoluti.
In i-GlooOil stiamo sviluppando i fluidi di nuova generazione per veicoli elettrici e ibridi, e allo stesso tempo continuiamo a far evolvere la nostra gamma per i milioni di motori e macchine a combustione che resteranno in servizio negli anni a venire.
