Quando se compra um óleo de motor acaba-se num labirinto de siglas: API SN Plus, ACEA C3, MB 229.51, VW 504.00. Compreendê-las é indispensável para escolher o produto certo e não perder a garantia.
As classificações API (American Petroleum Institute): A API usa um código de duas letras. A primeira indica o tipo de motor: S para gasolina (ignição comandada) e C para diesel (ignição por compressão). A segunda indica o nível de desempenho: quanto mais avançada é a letra no alfabeto, mais recente e evoluída é a especificação.
Classificações de gasolina atuais: SP (a mais recente), SN Plus, SN Classificações de diesel atuais: CK-4, CJ-4, CI-4
ACEA (associação dos construtores europeus): A ACEA usa um sistema que combina letra e número: - Categorias A/B: para gasolina e diesel ligeiros (A3/B4 é a mais divulgada) - Categorias C: para óleos compatíveis com os sistemas de pós-tratamento (C1, C2, C3, C4, C5, C6) - Categorias E: para os diesel pesados (E4, E6, E7, E9)
As categorias C são particularmente importantes nos veículos modernos com filtro de partículas e catalisador de três vias. Usar a categoria errada danifica estes dispositivos, que são caros.
As homologações dos construtores: Muitas marcas têm especificações próprias, mais severas do que API e ACEA. Por exemplo BMW LL-04, Mercedes MB 229.52, VW 504.00/507.00. Exigem muitas vezes ensaios e aprovações diretas do construtor.
Nos rótulos i-GlooOil todas as especificações pertinentes estão indicadas com clareza, e o nosso serviço técnico pode ajudá-lo a combinar o óleo certo com o seu veículo.
