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L'avenir des lubrifiants : véhicules électriques et au-delà
Avec l'essor de l'électrique, le secteur des lubrifiants change. À quoi s'attendre pour la lubrification automobile et industrielle.
Gestion de flotte : réduire la dépense en lubrifiants sans renoncer à la qualité
Contenir le coût des lubrifiants sur une flotte demande de la méthode. Comment dépenser moins tout en gardant une protection maximale des moteurs.
Dix idées reçues sur l'huile moteur, démontées une à une
L'huile foncée est-elle à changer ? La synthétique fait-elle fuir les joints ? Nous démontons les croyances les plus répandues avec des faits.
Huile deux temps et quatre temps : les différences qui comptent
Deux temps et quatre temps demandent des huiles profondément différentes. Se tromper de type peut détruire le moteur en quelques minutes.
Comment lire une analyse d'huile
L'analyse d'huile est la prise de sang du moteur. Comment lire les résultats et repérer les problèmes avant qu'ils ne deviennent des pannes.
Liquide de refroidissement ou eau : pourquoi le moteur a besoin d'un vrai antigel
Faire l'appoint avec de l'eau, c'est la recette du désastre. Pourquoi le bon liquide de refroidissement est indispensable.
AdBlue : comment il réduit de 90 % les émissions des moteurs diesel
L'AdBlue change les émissions du diesel. Comment une simple solution d'urée rend les moteurs plus propres que jamais.
Les types de graisse expliqués : laquelle choisir pour chaque application
Des roulements de roue aux machines industrielles, la graisse maintient en mouvement les organes critiques. Comment choisir la bonne.
Comprendre les spécifications API et ACEA des huiles
Les sigles sur les bidons brouillent les pistes. Ce guide explique les classifications API et ACEA pour choisir la bonne huile sans hésiter.
Quand changer le filtre à huile : les signes et les bons réflexes
Le filtre à huile protège le moteur en silence. Les signes d'un filtre qui lâche et les règles pour bien le remplacer.
Durabilité dans la production de lubrifiants : notre engagement
Comment le secteur des lubrifiants s'oriente vers des pratiques plus durables, et ce que fait i-GlooOil pour garder une longueur d'avance.
Préparer le véhicule à l'hiver : huile et liquide de refroidissement
Le froid met le moteur à rude épreuve. Comment préparer les fluides du véhicule à la conduite hivernale.
Lubrification marine : les difficultés du large
Les moteurs marins affrontent le sel, les fortes charges et le fonctionnement continu. Comment sont conçues les huiles qui tiennent le coup.
La science de l'huile pour engrenages : comment protéger la transmission
Les huiles pour engrenages travaillent entre pressions et chaleur extrêmes. Comment elles sont conçues pour protéger les organes les plus critiques de la transmission.
Comment l'huile hydraulique fait tourner les machines industrielles
Les circuits hydrauliques sont la colonne vertébrale de l'industrie moderne. Comment la bonne huile garantit fiabilité, efficacité et longévité.
Huile pour moteurs diesel : tout ce qu'il faut savoir
Un guide complet des huiles pour diesel : du choix du grade à la lecture des spécifications API et ACEA.
Synthétique ou minérale : quelle huile convient à votre moteur ?
Les différences entre huiles synthétiques et minérales, et comment savoir laquelle convient à votre moteur.
Les grades de viscosité : ce que veulent dire 5W-30 et 10W-40
Que signifient des sigles comme 5W-30 ou 10W-40 ? Ce guide explique les grades et aide à choisir la bonne huile.
Pourquoi la vidange régulière compte vraiment
Changer l'huile régulièrement est essentiel pour la santé et les performances du moteur. Pourquoi le faire à temps fait économiser.